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工商時報【林憲祥╱屏東報導】

屏東縣爭取已久的台鐵恆春支線,行政院長林全昨(2)日率交通部長賀陳旦到屏東縣內獅車站視察後,終於拍板定案,定調為觀光鐵路,總經費199億元。縣長潘孟安認為,這項工程施工並不難,建請行政院縮短施工期程,希望由原來規畫的114年縮短到110年就完工營運。

潘孟安指出,屏東每年湧入數以百萬計的遊客,去年更突破千萬人次,「阿里山、集集都有小火車,為何屏東觀光勝地居然沒有火車?」。為此,潘孟安今年6月曾北上向林全和交通部爭取高鐵南延屏東、台鐵新建恆春支線等重要交通建設。

林全昨日抵達屏東內獅火車站,聽取交通部鐵路改建工程局簡報恆春鐵路的可行性研究。恆春支線鐵路計畫從內獅車站起至恆春站,全長37.7公里,沿線車站包括新枋山站、楓港站、竹坑站、海口站、車城站、五里亭站共8站,總經費199億元,包括環評、細部設計、用地取得、工期等,預計114年完工。

潘孟安認住宿折扣為,恆春支線從2005年就開始規畫,已經歷經兩個朝代,如果還要等到114年才完工實在太久,他建議除了環評必要的期程外,其他作業期程應該縮短,希望在110年前就可以營運。

林全則表示,屏東有好山好水、觀光、農業等資源,如何串聯非常重要,他希望恆春支線不只是鐵路,更能帶動觀光產業發展、創造就業機會等多重功能,因此恆春支線將以觀光為主,沿途車站、列車都需有特色,遊客搭高鐵到左營站後,就可以搭乘觀光列車一路到恆春,行車過程中也能規畫深度旅遊或慢遊,如此更有意義。

依鐵改局的規畫,恆春觀光鐵路將以發展綠色觀光鐵道為主軸,締造恆春半島全新深入體驗旅遊方式,未來更將進一步結合公路公共運輸及遊艇觀光,以複合式運輸方式,提供旅客全方位多樣性的旅遊服務。

生活中心/綜合報導

婚姻平權議題近日引起不少爭議,台灣宗教團體愛護家庭大聯盟祕書長張守一被外界稱為「反同悍將」,昨(7)日卻遭爆料過去曾外遇生女,引發社會討論。下一代幸福聯盟發言人曾獻瑩對此表示,沒有人敢說「自己的家庭是完美的」,大家應該將焦點回歸同性婚姻的影響。

「沒人敢說自己的家庭是完美的。」曾獻瑩認為,大家追求的是異性戀的婚姻家庭制度,他舉例,許多人有抽菸、吸毒的習慣,之後明白這是錯誤習慣,進而成為反菸、毒大使。

曾獻瑩表示,張守一過去有外遇行為,可能是後來發現自己不對,雖然沒跟張守一討論此事,但相信他是因為過去的錯誤才成為捍衛「一夫一妻」的大使,才會更珍惜家庭的價值。

曾獻瑩強調,希望大家不要模糊焦點,將公私領域與政策討論分開,才能顯示出台灣民主成熟。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北小巨蛋的震動問題引發當地居民及娛樂界的不滿,台北市長柯文哲今天(9日)表示,這凸顯台北市需要一個適合舉辦演唱會的場地,市府目前規劃在「北部流行音樂中心」,並已請相關單位再次檢查結構及規劃,希望盡量符合舉辦演唱會的需求。

台北市小巨蛋是所有藝人希望舉行演唱會的聖地,但是每當全場歌迷一起跳動時,周圍居民便感覺震動,因而向市府抗議,為此,北市府向藝人下「禁跳令」。之後更傳出市府有「黑名單」,張惠妹因此遭到「封殺」,2度申請遭到拒絕。日前蘇打綠在小巨蛋舉辦演唱會,演唱安可曲「三天三夜」時,也因為震動超標而被罰。蘇打綠隨後在臉書質疑,為何不能改善場地,提供演出者發揮的地方?

對於小巨蛋震動引發的問題,台北市長柯文哲表示,小巨蛋的原始設計本來就不適合舉辦演唱會,這只是凸顯台北市缺乏適合跳動的表演場地,現在市府規劃「北部流行音樂中心」,以後需要跳動的演唱會或表演就移往此處,他也在9日上午的市長室晨會特別交代相關單位,要再次檢查工程結構與規劃,希望盡量符合舉辦演唱會的需求。柯文哲:『(原音)其實這個問題我們非常清楚,台北市要建立一個適合做演唱會的地方,現在鎖定的是北部流行音樂中心,所以為了這個,我今天早上還特別交代工務局,針對結構設計,看要怎麼規劃,所以以後要做這種就去北部流行音樂中心。』

對於是否覺得自己夾在居民及娛樂界之間很為難?柯文哲說,政府本來就無法讓所有人滿意,所以要解決問題或是取得平?點,他也明白台北市還是需要建立一個適合演唱會唱跳的表演場所。

北部流行音樂中心位於台北市南港區,包括可容納約5,000席的主廳館、流行音樂文化館及中小型室內展演廳等,預計2018年完工。

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